Suzuki RM-Z450 2018
@suzukimotorrad / #RM-Z450
The Winning Balance
Die neue Suzuki RM-Z450 wurde komplett überarbeitet und in nahezu allen Bereichen verbessert. Sie ist ist bereit für Siege auf der Motocross Strecke. Das perfekte Motocross Motorrad sollte nicht nur über eine hohe und gut kontrollierbare Motorleistung verfügen, einfach im Handling und gut ausbalanciert sein, sondern sich auch durch exzellente Bremsen und eine unverwüstliche Zuverlässigkeit auszeichnen. Suzuki ist diesem Ideal mit der neuen RM-Z450 wieder ein Stück näher gekommen.
Leistung und Drehmoment
- Größerer Lufteinlass
- Überarbeiteter Kolben
- Überarbeitete Nockenwellen
- Überarbeiteter Zylinderkopf
- Kraftstoffpumpe mit höherem Druck
- Verbesserung der Einspritzung
- Größerer Luftfilter
Startphase
- Überarbeitetes Traction Management System (Dritte Generation)
- Überarbeitetes Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) System
Handling
- Komplett neuer Rahmen
- Komplett neue Schwinge
- Verkürzter Radstand
- Neuer, weniger gebogener Renthal Fatbar Lenker
Suspension
- Brandneuer Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) Stoßdämpfer
- Verstärkte Upside-Down-Gabel mit Stahlfedern
Body
- Extrem schmales Bodywork
- Komplett neuen Plastikteile
- Mehr Bewegungsfreiheit
Bremsen
- Vorderradbremse mit vergrößerter Bremsscheibe
- Verbesserte Bremsperformance und Standfestigkeit
- Neuer hinterer Bremszylinder
- Kompaktere Formgebung
Die Spezifikationen der Suzuki RM-Z450
-Alle Angaben ohne Gewähr. Die Abbildungen können sich von dem tatsächlichen Modell unterscheiden.-
Motor und Getriebe
| Motor | 449ccm, 4-Takt, Wasser gekühlt, Einzylinder, DOHC |
| Bohrung/Hub | 96.0 x 62.1 mm |
| Verdichtung | 12,5:1 |
| Gemischaufbereitung | Fuel Injection, 44mm Drosselklappe |
| Starter | Kickstarter |
| Motorschmierung | Semi-Trockensumpf |
| Getriebe | 5-Gang |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Seilzug |
| Endantriebe | Kette, DID 520DMA2K, 114 Glieder |
Chassis
| Vorderrad Federungs- / Dämpfungssystem | Showa Federgabel mit Closed-Cartridge-System |
| Hinterrad Federungs- / Dämpfungssystem | Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) Zentralfederbein mit Hebelsystem, Schraubenfeder, Gasdruckdämpfer |
| Bremsanlage vorn | Einscheiben Hydraulikbremse |
| Bremsanlage hinten | Einscheiben Hydraulikbremse |
| Reifen vorn | 80/100-21 M/C 51M, tube type/td> |
| Reifen hinten | 110/90-18 M/C 62M, tube type |
| Tankinhalt | 6,3 L |
| Farbe | Championship Yellow mit schwarzen und blauen Teilbereichen |
Elektrische Anlage
| Zündung | Electronic Ignition (CDI) |
Abmessungen / Gewicht
| Länge | 2175mm |
| Breite | 835mm |
| Höhe | 1260mm |
| Radstand | 1480mm |
| Bodenfreiheit | 330mm |
| Sitzhöhe | 960mm |
| Leergewicht fahrfertig | 112kg |